Предлагаются компрессорные установки высокого давления типа КР-2 и компрессор поршневой ВТ1,5-0,3/150. Эти компрессоры предназначены для сжатия атмосферного воздуха и нагнетания его в баллоны до давления 150 или 200 кгс/см2 в ручном ( КР-2 и ВТ1,5-0,3/150А1) и автоматическом (AКР-2 и ВТ1,5-0,3/150А2) режимах.
Они могут использоваться для запуска дизель-электрических агрегатов, для обеспечения объектов сжатым воздухом и на буровых установках. По желанию заказчика могут комплектоваться блоком очистки и осушки воздуха УБОВ-0,3/150.
Изделия имеют одинаковые технические параметры, но различную компоновку и тип привода.
Установки типа КР-2 имеют привод компрессора от электродвигателя через клиноременную передачу, а ВТ1,5-0,3/150 – через упругую муфту.
В качестве машины для сжатия применен компрессор поршневой, вертикальный, трехступенчатый, с одним дифференциальным поршнем.
Смазка – циркуляционная под давлением. Система охлаждения – жидкостная, замкнутая с принудительной циркуляцией через радиатор от автомобиля ВАЗ.
Компрессор ВТ1,5-0,3/150А2 имеет подогрев масла.
Производительность:
Мощность электродвигателя – 7,5 кВт
На базе компрессора AКР-2 азработан и изготавливается компрессор КР-25 предназначенный для нагнетания воздуха, очищенного от влаги, масла и углеводородов, в баллоны дыхательных аппаратов до давления 200 кгс/см2, а также для запуска дизельных установок.
В настоящее время особое внимание уделяется охране окружающей среды. Установлено, что потери бензина при хранении в резервуарах временного содержания объемом 5000 м3 от испарений составляют 26 тонн в год. Научной производственной инжиниринговой компанией “Зірка” (г. Запорожье) запатентована “УСТАНОВКА УЛАВЛИВАНИЯ И КОМПРИМИРОВАНИЯ ПАРОВ БЕНЗИНА УКПБ-20” (ПАТЕНТ УКРАИНЫ № 47729А), ПРЕДНАЗНАЧЕННАЯ ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ПОТЕРЬ ОТ ВЫБРОСА ПАРОВ БЕНЗИНА И ДР. НЕФТЕПРОДУКТОВ В АТМОСФЕРУ НА НЕФТЕБАЗАХ, НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩИХ ЗАВОДАХ И АВТОЗАПРАВОЧНЫХ СТАНЦИЯХ.
Потери бензина при хранении в РВС 5000 м3 от малых и больших дыханий составляют около 26 тонн в год. Установка УКПБ-20 решает проблемы выброса паров бензина в атмосферу, охраны окружающей среды и гарантирует экологическую безопасность.
Один кубический метр паровоздушной смеси в любой емкости с бензином содержит, в зависимости от времени года, от 0,35 до 1,8 кг бензина. В процессе эксплуатации паровоздушная смесь выпускается в атмосферу. Пары бензина, попавшие в атмосферу, приводят к его безвозвратной потере, к загрязнению окружающей среды и образуют пожаро- и взрывоопасное облако.
Установка состоит из мягкого резервуара – газосборника, агрегата компрессорного ГТ0,8-0,25/41С и трубопроводов.
Паровоздушная смесь, вытесняемая из хранилища, накапливается в мягком резервуаре. При достижении расчетного объема включается компрессорный агрегат. В процессе сжатия паровоздушной смеси бензина в агрегате и межступенчатого охлаждения происходит конденсация бензиновых фракций, которые автосливами сбрасываются в накопительную емкость и автоматически возвращаются в хранилище. Очищенный воздух сбрасывают в атмосферу.
Компрессорный агрегат ГТ0,8-0,25/41С разработан ОАО “Мелитопольский компрессор”.
Конструкция агрегата отвечает требованиям Правил устройства и безопасной эксплуатации компрессорных установок с поршневыми компрессорами, работающими на взрывоопасных и вредных газах ПБ 09-297-99.
Компрессорный агрегат ГТ0,8-0,25/41С представляет собой вертикальный компрессор с дифференциальным поршнем без смазки цилиндров. Охлаждение цилиндров, промежуточных и концевого холодильников – жидкостное, автономное.
Привод компрессора от электродвигателя через клиноременную передачу.
Агрегат предназначен для эксплуатации в помещениях, предохраняющих его от воздействия атмосферных осадков, прямого солнечного излучения при температурах от минус 10 до плюс 35°С, оснащен микропроцессорной системой автоматики, обеспечивающей дистанционное управление из диспетчерской или операторской на расстоянии до 100 м.
Наше предприятие изготавливает роторные машины типа РУТС – это газодувки ротационные исполнения 1Г и компрессоры роторные типа ВФ.
Условно конструктивно они делят по габаритам. Применяя различные комбинации межцентрового расстояния. длины поршня и частоты вращения роторов получаем изделия с производительностью от 0,24 до 37 м3/мин при разности давлений от 20 до 80 кПа.
Компрессорный блок и асинхронный электродвигатель соединены упругой втулочно-пальцевой муфтой.
Эти изделия изготавливаются из серого чугуна и конструкционной стали, поэтому могут транспортировать неагрессивные к этим материалам газы и не содержащие влагу, а поскольку принцип работы основан на малых зазорах между вращающимися роторами и корпусными деталями (до 0,05 мм), то не допускается транспортировать газы с механическими примесями.
Конструкция газодувок исполнения 1Г и использование системы продувки соответствующих полостей газодувок нейтральным газом, позволяют применять их для транспортирования ядовитых, токсичных и агрессивных к маслу газов.
Компрессоры роторные могут поставляться с глушителями всасывания и нагнетания, которые позволяют снизить газодинамический шум до 95 дБА, применение шумозаглушающих кожухов снижают корпусной шум до 85 дБА.
Могут работать в режиме нагнетания или всасывания.
Наиболее важные области применения:
а) аэрация:
б) удаление пыли:
в) техника кондиционирования воздуха:
г) обратная промывка фильтров:
д) технология производственных процессов:
е) пневматический транспорт:
ж) стабилизация положения:
Вся продукция, изготавливаемая заводом, сертифицирована и не представляет проблем при прохождении таможенных операций.